XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
strade costruite per le leggi del 1869 e del 1875, risulta che quelle di prima e di seconda categoria furono costruite dal Governo, interamente e
Pagina 961
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Per non tediare la Camera, concluderò col dire che se vogliamo veramente fare delle buone strade, se vogliamo che la legge del 1881 non resti lettera
Pagina 961
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
essere sciolti, perchè avevano concesso degli appalti a condizioni tutt'altro che convenienti; perchè avevano ceduta la costruzione delle strade a
Pagina 961
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Spese per lavori pubblici. Strade. — Capitolo 68. Nuovi lavori per le strade nazionali e provinciali approvati con la legge 23 luglio 1881, n° 333, e
Pagina 980
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Secondo quell'articolo, la costruzione delle strade votate colla legge del 1881 sarebbe affidata alle
Pagina 980
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Noi naturalmente vogliamo che le strade siano eseguite inappuntabilmente sotto il rapporto tecnico; perciò dobbiamo desiderare che alla costruzione
Pagina 980
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
nell'eccesso opposto. Io intenderei la difficoltà, che lo Stato provvedesse alla costruzione ove si trattasse di costruire le strade a carico esclusivo delle
Pagina 980
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
L'onorevole ministro potrà oppormi che i fondi assegnati colla legge del 1875 non sono sufficienti a completare le strade comprese in quella legge
Pagina 982
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
comunicazione in quel punto ove più lungamente confinano. Vi sono due strade, una alla periferia della provincia d'Aquila, l'altra alla periferia di quella di
Pagina 982
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
a provvedere generalmente alle strade provinciali per tutte le provincie del regno, e così, sia a quelle contemplate nelle due leggi precedenti, sia
Pagina 982
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
completare le strade già incominciate, prima di dar mano alla costruzione di altre. Io non posso non riconoscere la saviezza di questo principio, e non
Pagina 982
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
reclamano l'attuazione delle due strade provinciali di antichissima aspirazione - fra Moretta, Villanovàsolaro e Savigliano e fra Barge e Saluzzo
Pagina 982
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
disse alla Camera francese: noi abbiamo fatto troppe strade rotabili; ora, io non vorrei dire all'onorevole ministro che non faccia troppe strade
Pagina 983
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
le strade provinciali sul Po e sul Pellice, costruzione che è, per così dire, imminente, corre anche a me l'obbligo di fare alcune osservazioni intorno
Pagina 983
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
quest'aspetto, io credo che la troverà non meno degna della sua considerazione, di quello che non sia il complemento delle altre strade di serie che sono ora in
Pagina 983
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Io non mi era preparato a parlare e non ho qui la collezione dei fatti gravissimi annunziati dall'onorevole Colaianni, ma questo so: che le strade
Pagina 984
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
allora a sapere da una deputazione provinciale come alcune strade, che erano messe in questo
Pagina 984
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Ora, siccome sono scorsi più di 18 mesi, dacché la legge del 23 luglio 1881 è stata approvata, il trovare ancora 116 strade non classificate non mi
Pagina 984
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
fatto vedere coll'allegato C, che è annesso alla relazione, ed alla fine dell'allegato C, trovo questo totale delle strade per tutte le provincie del
Pagina 984
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Però, in questi omnibus vi sono sempre alcune mancanze, come forse vi sono anche delle sovrabbondanze. Io credo infatti che non tutte le strade
Pagina 985
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
l'onorevole Buttini, due strade della rispettiva provincia, che non figurerebbero nella legge.
Pagina 985
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
di lui e della Commissione non corrispose forse (trattandosi in specie di strade da aggiungere) l'attività di alcune rappresentanze, provinciali e
Pagina 985
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
dalla provincia, perchè altre strade identiche a coteste erano costate appunto tale somma, ossia molto più di quello che prevedeva il Governo. Laonde
Pagina 985
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Gli onorevoli Bajocco, Visocchi e Lanzara mi hanno raccomandato di sollecitare la costruzione di strade che sono comprese nella legge del 1875 od in
Pagina 986
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
provinciale di Torino per deliberare le strade che devonsi fare? Allora sì che l'ingerenza governativa eccederebbe ogni limite del possibile! Non si
Pagina 986
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
strade che esse ritenevano necessarie per completare la viabilità provinciale; e, per conseguenza, l'ho chiesto a Cuneo ed a Torino. Che colpa ha il
Pagina 986
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
che non posso menar buona nè all'onorevole Buttini nè all'onorevole Tegas, è quella che riguarda l'opera del Governo per le nuove strade.
Pagina 986
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
V'erano molte strade a cui mancava un tronco intermedio. Ora tutte le lacune che io trovai ancora esistenti per le strade contemplate dalla legge del
Pagina 987
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
In quanto alle altre due strade, debbo pregare gli onorevoli Lanzara e Visocchi di voler considerare che, non potendosi tutte le strade indicate
Pagina 987
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
milioni saranno eseguite altre strade. Ora ho il piacere di dire tanto all'onorevole Lanzara quanto all'onorevole Visocchi che le due strade da loro
Pagina 987
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
assicurare la buona costruzione delle strade. Io rispondo quello che risposi un'altra volta: dal momento che gli uffici provinciali esistono
Pagina 987
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Ora, per queste considerazioni, non volli introdurre nella legge (come era in quella del 1875 per le strade di serie) l'obbligo pel Governo di fare
Pagina 988
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
, Girgenti, Livorno, Messina, Potenza e Salerno le quali chiedono che il Governo costruisca le strade; tutte le altre dichiarano che vogliono farle da per
Pagina 988
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
per costruire strade; ma finché si lasciano esistere, io non ho nessun diritto d'imporre alle provincie di servirsi degli uffici governativi. Si
Pagina 988
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
le strade dal Governo? Non so vederla. Io non ho quest'assoluta diffidenza nella capacità degli uffici provinciali, per ritenere che non siano in
Pagina 988
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
manutenzione delle strade provinciali, ma dovrebbero anche dirigere l'andamento della manutenzione delle strade comunali, ed anche avere una qualche
Pagina 989
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
interpellata sulla inclusione delle strade nella legge medesima.
Pagina 989
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Io credo che siavi un modo facile per assicurarsi che queste strade provinciali, per le quali il Governo concorre con sussidi o col concorso di un
Pagina 989
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
spesa di nuove strade provinciali.
Pagina 989
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
delle strade anche dopo quelle che stanno scritte nella legge presente, per quanto siano numerose), certo è che si terrà conto anche della strada
Pagina 989
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
tecnico governativo, e che potrà eseguire tanto bene, quanto lo potrebbe questo, le strade necessarie alla provincia bolognese.
Pagina 990
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Mocenni. … possono essere applicate alla manutenzione delle strade, purché sieno riversate nel fondo speciale costituito a senso dell'articolo 2 di
Pagina 991
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Capitolo 69. Sussidi per la costruzione di strade comunali obbligatorie (Legge 30 agosto 1868, n° 4613 e 23 luglio 1881, n° 333) lire 4,000,000.
Pagina 991
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
per la manutenzione di strade costruite da 30, 40 e 50 anni indietro, nè si ha il mezzo di sapere se tali prestazioni d'opera sieno realmente, come
Pagina 991
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
La legge delle strade obbligatorie non ha valore che per le nuove costruzioni, nè si possono mai applicarne le disposizioni alle strade esistenti.
Pagina 992
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
La manutenzione delle strade comunali è regolata dalla legge comunale e provinciale, o dalla legge sulle opere pubbliche, ma non dalla legge delle
Pagina 992
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Io ricordo qualche reclamo venuto per applicazione, ritenuta indebita, delle prestazioni d'opera a strade esistenti, come egli dice, ed anche a
Pagina 992
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
contribuenti del comune, non abbiano fondamento nella legge attuale, ad onta delia legge delle strade comunali obbligatorie, perchè, trattandosi di
Pagina 992
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
oggi beni inalienabili sino alle fossette delle strade, tutti i possedimenti dello Stato, compresi alcuni piazzali nell'interno del paese.
Pagina 994
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
sussidi che sono compatibili coi poteri affidatimi dall'ultima legge sulle strade, perchè parmi utilissimo di congiungere Porto Santo Stefano con la
Pagina 995